5噸單梁起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-5噸單梁起重機(jī)設(shè)備：

單梁橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是通過電機(jī)帶動制動輪的梅花聯(lián)軸器與減速機(jī)的高速軸相聯(lián)，制動器固定在減速箱體上，這樣制動器和制動輪就不存在因小車架受再變形產(chǎn)生相對位移，從而保證制動器處于良好的工作狀態(tài)，平衡滑輪組和動滑輪組通過鉸軸與小車架相聯(lián)，可以保證鋼絲繩相對平衡滑輪平面的偏角為零，對動滑輪平面的偏角為xiao，單梁橋式起重機(jī)速度，卷筒組由短軸式鋼卷筒和軸承座等零件組成，兩端的軸承座固定在小車架上。起升減速器之輸出軸通過花鍵套裝聯(lián)接在卷筒軸上，其輸入軸側(cè)底則支撐在小車架上。

維護(hù)橋式起重機(jī)設(shè)備的時(shí)候

    1、操作人員和維修人員必須上崗，橋式起重機(jī)安全使用責(zé)任規(guī)則械嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，正確使用個人勞保用品用具。

    2、在維護(hù)設(shè)備的時(shí)候，遇到設(shè)備配件損壞時(shí)，要找專職機(jī)械修理人員負(fù)責(zé)修理，嚴(yán)禁。

    3、要定期檢查橋式起重機(jī)機(jī)具防護(hù)裝置，對沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或要求的，必須及時(shí)整改。

    4、項(xiàng)目部每十天檢查一次，主要是操作規(guī)程，機(jī)械性能和保養(yǎng)情況。

    5、班組機(jī)修人員必須每天上下班前對所有機(jī)械進(jìn)行檢查，對不符合規(guī)定的要及時(shí)糾正和整改。

    6、對檢查出的問題，要及時(shí)定人、定措施、定時(shí)間進(jìn)行落實(shí)，并要進(jìn)行復(fù)查和抽查工作。

起重機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^程中需要注意些什么呢

首先，應(yīng)該進(jìn)行很好的捆綁，利用質(zhì)量好的捆綁帶對起重機(jī)進(jìn)行很好的捆綁和放置，確保其具有穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)性(The stability of)。防止在起重機(jī)運(yùn)輸?shù)倪^程中受到影響。在產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)倪^程中我們需要防止安全事故的發(fā)生，安全事故的發(fā)生會導(dǎo)致許多的損失（loss)，那么這個就是我們需要好好地去關(guān)注的一個問題了。

同時(shí)，在起重機(jī)運(yùn)輸?shù)倪^程中必須做好應(yīng)對各項(xiàng)不利天氣的影響。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。我們可能（maybe)會遇到下雨，因而就需要做好防潮濕的措施（指針對問題的解決辦法)，減少雨水對新產(chǎn)品的不利影響，那么我們就可以減少極大的損失（loss)，對于商家來說我們也是做的非常好的。

后，就是在起重機(jī)的裝運(yùn)和卸貨的過程中注意產(chǎn)品的保護(hù)。在進(jìn)行運(yùn)輸開始和過程以至于完成運(yùn)輸任務(wù)的整個過程中都應(yīng)該重視產(chǎn)品的保護(hù)，因?yàn)樵谶\(yùn)輸?shù)倪^程中我們的產(chǎn)品可能（maybe)是易碎的，那么這樣就需要我們好好地去進(jìn)行維護(hù)了。

• 上一條：CD5t單速電動葫蘆-衛(wèi)旭重工-CD5t單速電動葫蘆報(bào)價(jià)
• 下一條：5噸單梁起重機(jī)-5噸單梁起重機(jī)制造廠家-衛(wèi)旭重工